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█ Le 3 septembre 2010 à 09h56 par Benoît dans Culture

Le million

D’ici quelques semaines Wikipédia francophone atteindra sont millionième article. Il y aura un seul article à posséder six zéros derrière un seul un, sur lequel les journalistes mettront leur spot lumineux.

Et cela fait beaucoup parler.

Ce millionième sera la vitrine de l’encyclopédie libre [1] en français, ce qui laisse certains penser qu’il faut que cet article soit un merveilleux article sur un beau sujet encyclopédique (genre chiant), plutôt qu’une porn star chilienne ou un Pokémon de la treizième édition.

Qu’est-ce que Wikipédia ? Une encyclopédie, recensant le savoir de l’humanité. Bien entendu il existe des limitations à cela : tout n’est pas encyclopédique, ou jugé comme tel. Ainsi, des critères d’admissibilité ont été établis par la communauté pour éviter que tout un chacun vienne parler de son chien, de son entreprise ou de ses enfants. Il est important d’avoir un minimum de notabilité pour entrer dans Britannica ou le Larousse ; il en va de même pour Wikipédia. Les chefs d’entreprise, ou les salariés d’entreprises de communication ont beaucoup de mal à comprendre cela, tout comme les responsables associatifs.

Autant suis-je plutôt d’accord avec ces principes, autant suis-je farouchement opposé au choix d’un article idéalement encyclopédique, et donc digne d’être le millionième. Cela revient à dire qu’il existe du contenu moins encyclopédique que d’autre, même si ce dernier est acceptable.

Ce billet peut donner l’impression que je me contredis : pour les limitations par notoriété et critères d’admissibilité, contre le choix d’un article sur un vrai sujet, bien beau, bien sérieux ? Je pense que non [2] : la richesse de Wikipédia est de traîter de tout : on y trouve des chiens célèbres [3], des entreprises notables [4] et des enfants fameux [5]. Ce millionième fait partie de cette optique : il prouve éclectisme de Wikipédia.

Si on veut montrer cette variété, il faut mettre ce millionième en avant, mais aussi taper à plus ou moins dix articles : on présente alors une vingtaine d’articles, montrant la couverture large de Wikipédia en français. Cela sera lui rendre honneur au plus près de son réel intérêt. Et là dedans, il devait y avoir quelques Monuments historiques !

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█ Le 14 décembre 2009 à 12h39 par Benoît dans Trains

Train du Père Noël

Compte-rendu rapide d’une double sortie à toute vapeur dans le froid de la Loire Atlantique.

Pour ceux qui n’ont pas encore eu l’information, je suis membre de l’association Loco Vapeur R1199, qui se charge de l’entretien et de la sauvegarde d’une belle grand mère née en février 1947 à Philadelphie, et membre de la grande famille des locomotives SNCF type 141 R.

Après avoir fait des sorties cet été vers Amboise et Lorient, la machine était de nouveau de sortie après une panne pour emmener le Père Noël vers Clisson samedi et Sainte-Pazanne dimanche.

Résumé rapide : il y avait plein d’enfants qui ont eu droit à bonbons et jouet, un froid vif et piquant, des gens passionnés [1], deux voyages fort plaisants (on voit mieux les panaches de vapeur quand il fait froid et que le fioul brûle mal), bref, que du bonheur.

J’ai pu faire quelques photos à Sainte-Pazanne, et j’ai eu une bonne surprise à l’arrivée (en fanfare et en foule). Résumé en photos si vous voulez bien :

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Foule à Sainte Pazanne
Il y avait au moins l’équivalent du train sur les quais !
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Accueil en fanfare
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La R en manoeuvres pour se mettre en tête du train.
L’arrivée s’était faite avec le tender en avant.
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Surprise du jour : la potence à signaux !
Elle est toujours debout !

Contrairement à ce que j’en savais, cette potence à signaux mécanique, encore plus vieille que la machine à vapeur, est encore debout jusqu’en janvier. Techniquement dépassée, elle va être remplacée par des signaux lumineux modernes, pour filer à l’abri à la Cité du train de Mulhouse.

Le passage à niveau, toujours à commande manuelle [2], va lui aussi disparaître.

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La R sous la potence
Refouler vers le quai, sans écraser les photographes qui, si ils pouvaient, passeraient leur temps sur les voies.
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Les signaux sont prêts à remplacer la potence.
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A contre-voie
Une photo le temps de passer voir l’équipe de graissage et remettre la plaque "Joyeux Noël" sur le tablier de la machine.
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Un coucher de soleil en contre-jour terrible !

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█ Le 20 mai 2009 à 10h50 par Benoît dans Bretagne

EAG !

Je n’aime pas le foot, tout le monde autour de moi sait ça. Mais j’étais quand même au Stade de France le 10 mai pour la finale de la Coupe de France. Enfin, la coupe de Bretagne.

Bon, on va faire le bilan tout de suite, et il sera rapide, les médias ayant déjà relayé l’info : victoire nette et très largement méritée d’En Avant Guingamp 2-1 sur le Stade Rennais.

De ce que j’en ai vu, les Costarmoricains, très décidés à finir en beauté ont mené le Stade Rennais à la baguette, imposant le rythme en première mi-temps, pour n’avoir de grosse frayeurs que sur quelques belles actions rennaises posées mollement, mais efficacement. Ouverture du score par Rennes (comme prévu), riposte cinglante de Guingamp (comme prévu) et un deuxième derrière (youpie !).

Bref, Rennes, venu faire acte de présence face à une équipe déterminée, c’était un peu écrit d’avance. Quand on veut une coupe, on va la chercher... Victoire d’un petit poucet qui en voulait, face à une équipe un peu pataude venue jouer l’adversaire.

Mais la partie rigolote, c’était le voyage...

Le voyage

Le voyage pour nous était le suivant : départ de Rennes, passage par Laval pour chercher quelqu’un, puis direction Paris 14e, pour s’y garer et déposer la Lavalloise qui n’allait pas au stade, mais à un concert. Pour nous, la suite était une montée vers le Stade de France par le métro, animations, match, après match, et retour en sens inverse.

Sur la route, entre Rennes et la Gravelle [1], les gens étaient venus voir les cars sur le pont et les bords de la route : 180 au départ du parc-expo de Rennes (sans compter les autres). Les 150 cars guingampais [2] passaient eux par l’autoroute des Estuaires et Caen.

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Des ponts pavoisés, sans compter les gens (en maillots) sur le bord de la route.
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Tiens, des Noir et Rouge !

Ensuite, la route fut un vrai spectacle : chaque car était généralement pavoisé, sans compter les voitures, les aires d’autoroute envahies par les cars, dont l’une d’elle a dû être fermée par les autorités, car on y trouvait trop de monde.

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Le co-voiturage était de mise !

Péage de Saint-Arnoult : les klaxons sont de mise ! C’est la fête au péage, et accessoirement un gros bordel sur le tronçon de l’A10 qui suit.

Paris

Passage dans Paris pour déposer une amie de notre chauffeur au concert d’Archimède, groupe lavallois de pop/rock (à suivre !), qui nous a accueillis comme des amis à l’Entrepôt (Paris 14e). Découverte en vrai d’un concentré de bonne musique avec de bonnes paroles, bref, de vrais artistes. On commence à les entendre à la radio avec "L’été revient", mais l’illustration vidéo se fait avec Vieille Canaille :

Le retour

Le retour n’amène pas à un commentaire particulier, si ce n’est le trajet en métro mode sardines, avec des supporteurs de Guingamp qui rentraient à Montparnasse, heureux et très sympa, sur fond de chambrage et de commentaires du match. Il n’y a pas eu d’incidents ce soir là, et les forces de l’ordre avait l’air de s’ennuyer à faire le pied de grue.

Sur la route, du raccordement de la Francilienne à Laval, c’était un défilé constant de cars : les Guingampais n’avaient plus de contraintes de trajet. Petite pensée pour le car en panne après le Mans...

Bref, une soirée très sympa, avec un match assez bon. Retour à 4 heures pour nous, avec un gros dodo bien mérité.

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█ Le 14 mai 2009 à 12h27 par Benoît dans Vidéos

The Hunt for Gollum

La surprise du moment : un court-métrage de 40 minutes basé sur le Seigneur des Anneaux et un budget de 3000£. Avec des armures en carton et des effets de fumée moches seriez vous tentés de demander ? Je vous laisse seuls juges ; pensez juste à ramasser votre mâchoire quand vous aurez fini de regarder.

Tout a été tourné en Angleterre, et ce petit film de 38 minutes est à voir en Haute Définition, sinon on plein de trucs. C’est en version originale, sous-titrée en français [1]

Tant qu’à faire un documentaire making-of (en anglais - 27 min) a été fait, pour mieux expliquer la démarche et tous les effets spéciaux de fou que l’équipe a su déployer, grâce à la participation de gens venus d’un peu partout.

Deux ans de production, mais franchement, ça vaut le coup. Je pense que je vais suivre ce que Independant Online Cinema va proposer pour la suite, parce que si c’est du même niveau, ça sera un beau spectacle.

Le site du film : http://www.thehuntforgollum.com

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█ Le 17 avril 2009 à 12h16 par Benoît dans Vidéos

Gros bill, va...

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█ Le 14 avril 2009 à 18h27 par Benoît dans Le temps qui va

En cinq : objectifs.

Je n’aime pas les chaînes, mais bon, pour une fois qu’il m’en arrive une via blog [1], et en prime en adéquation avec ce dont je pensais vous parler, que demander de mieux...

Je me suis fait refiler ça par Mikal [2], et le but c’est de mettre cinq objectifs qu’on compte réaliser. Même si ça fait très occupation de skybeurk, là, ça va bien m’aider à vous présenter où j’en suis.

Un : bosser

C’est bien joli de ne pas avoir repris les cours, mais bon, rien glander, ça va bien cinq minutes. Il y a bien deux trois projets de sites web pour autrui dans l’air, mais ça n’est pas ce qui prend le plus de temps. Donc si vous avez un site web à faire, changer, référencer, revoir, animer, suivre, améliorer... faites moi signe. J’ai un portfolio à compléter et, plus prosaïquement, un estomac à remplir.

Mais bon, l’idéal c’est de faire ça de manière régulière, avec un système qui m’oblige à sortir, voir du monde, travailler en équipe, apporter un plus à des gens qui en ont besoin. En gros, trouver un travail. Dans notre bonne vieille France pleine de gens diplômés, il est cependant difficile de faire valoir le fait qu’on sache faire quelque chose sans avoir le bout de papier qui va bien avec. D’où l’idée de trouver une formation capable de diplômer les savoirs que j’ai le plaisir de posséder. Idée en cours, donc à suivre.

Deux : conduire

Il est grand temps que je m’attaque à ça, maintenant étant le moment idéal : j’ai du temps à revendre... Mais je crois que la motivation, et la fainéantise sont en train de saper des bases propices au bon développement personnel de ce projet utile pour une vie. A croire qu’en dehors du CSS, du référencement et de l’intégration Web, je n’arrive pas à faire quoi que ce soit. A part faire la popote, of course.

Trois : trainer

Attention, trainer, est ici un néologisme pour faire du train, miniature de préférence. J’ai beaucoup de projets en tête, plein de techniques que j’ai découvertes d’années en années, mais que je n’ai jamais eu le temps d’essayer. Et puis c’est comme un peu tout : ça va, ça vient... Pour le moment, en vérité, c’est plutôt une période creuse. Le projet du SNP est lancé, et l’objectif est connu, le projet très sympa, mais je manque de motivation. La dernière fois, c’était de temps... Comme si je faisais en sorte de me coller des bâtons dans les roues en fait. Demain, je vois Jim. Ça sera sans doute un bon moyen de me foutre un coup de pied au derche.

Quatre : bloguer

Je cumule le retard depuis que j’ai ce blog, à commencer par la Corée, dont je n’ai toujours pas terminé le récit. J’ai cent cinquante trucs à la bourre, comme ma visite chez maître Zelkine pour citer un truc proche, et plein de trucs sur lesquels réagir pour citer du très lointain.

Tiens, dans cette catégorie, on peut aussi greffer la galerie photos dont je n’ai toujours pas fini de m’occuper, notamment pour choisir de quoi y mettre du neuf.

Cinq : rôler

Là aussi j’ai des projets qui fusent : après Vieux Héros, j’ai d’autres idées, dont un mod Stargate sur le système de jeu de COPS, et un mini-jeu avec pour tout système un jeu de 52 cartes et un peu de papier. Il y a aussi Armoria à relancer, même si le med-fan n’est plus tellement ma tasse de thé.

A vrai dire, ça fait un peu annexe le jeu de rôle, mais le simple fait d’avoir une campagne de COPS qui vient de débuter à Nantes, et les Elfes de Bretagne qui existent me motivent à en faire quelque chose. Je n’irai pas jusqu’à bosser dedans, ce qui serait sans doute suicidaire, mais j’aimerais y apporter ma pierre.

Six : refourguer

Bah oui, c’est une chaîne. Alors si Léo et Fab voulaient bien changer leurs petites habitudes et tenter la réponse... Les trois autres postes sont vacants, car c’est un blog très private ici. Donc si vous en piquez un, faites moi signe en commentaires.

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[1]On ne rappellera jamais assez que libre désigne ici la licence libre de distribution du contenu de Wikipédia, et non une incitation à y écrire n’importe quoi.

[2]Encore heureux !

[3]Genre Rintintin (chien de fiction), Paf le chien ou Laïka.

[4]Genre SNCF, Evellin (orfèvres) ou Kongō Gumi.

[5]Par exemple Jordy, Anne Franck ou Victor de l’Aveyron.

[1]Certains un peu trop et c’est le seul point déplaisant des deux jours : les photographes (et bizarrement les photographes amateurs du chemin de fer en particulier), qui descendent sur les voies ou les traversent pour prendre la plus belle photo du monde. Problème, c’est que même sur les voies-de-service-où-ya-pas-de-train-qui-passe, c’est interdit, sauf en étant dûment autorisé par un personnel habilité. Et que c’est pas sur leur gueule que ça retombe quand ils y vont, mais sur celle des associations qui organisent des trains spéciaux. Et que ça sert à rien d’insulter les bénévoles dans ces cas là, car ça fait carrément baisser la réputation de ces mêmes amateurs auprès des associations et de la Maison.

[2]C’était très amusant t’entendre l’agent chargé de la descente des barrières s’arrêter à mi-course pour demander aux gens de se mettre du bon côté de la barrière. L’automatisme ne ferait pas ça.

[1]Le péage qui est là dès qu’on « entre en France ».

[2]Info fournie par un supporter costarmoricain dans le métro au retour.

[1]Si vous cherchez une autre langue, passez sur le site du film ou sur leur page Dailymotion, il y a plein de versions !

[1]P’têt parce que j’ai suffisamment engueulé tout le monde au sujet des chaînes par mail ?

[2]que moi j’ai mis dans mon blogroll, à gauche